據(jù)悉，2019年1-5月插電式混合動力車型銷量榜上，上市剛半年多的帕薩特插電式混合動力版迅速攀升至第二，其超越同級的操控感與令人放心的德系安全品質獲得消費者青睞，良好的品牌口碑也為暢銷車市助力。
“高能雙擎” 超越同級操控感的秘訣
高效一體式電動機搭配EA211 1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機的“高能雙擎”動力組合系統(tǒng)，使帕薩特插電式混合動力版締造超越同級的操控感。其最大功率155kW、峰值扭矩400Nm。依托電機驅動的瞬時反應優(yōu)勢，車型百公里加速僅需7.8s，優(yōu)化的動力響應使加速感得到增強，起步更輕松自如。
該動力組合彌補了同等排量經(jīng)常出現(xiàn)的低轉速扭力不足的缺陷，也強化了燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。而且，帕薩特插電式混合動力版采用功率更大的驅動電機帶動發(fā)動機運轉，減小了抖動感，車內(nèi)的NVH靜音控制體驗超越同級燃油車。其百公里綜合油耗低至1.4L，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性和強勁動力的平衡。
同時，帕薩特插電式混合動力版提供純電、混合動力、GTE運動、蓄電池充電以及蓄電池維持等多種模式選項，消費者可以感受不同的駕控體驗，最大程度滿足駕駛樂趣。純電模式下，續(xù)航達到63KM，不用擔心上下班通勤的里程問題。
面面俱到的安全防護
在帕薩特插電式混合動力版上，其核心的電池系統(tǒng)一貫體現(xiàn)了嚴苛的德系高等級安全標準，讓駕乘者放心出行。
其電池系統(tǒng)通過了針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴苛的鹽霧測試等169項極限安全測試，充分驗證了電池的可靠性。再加上智能電控管理系統(tǒng)以及抗變形能力強、密封性能極佳的一體式鑄造電池托盤，給予電池系統(tǒng)更多的保護，讓用戶安心。免費提供的專屬充電墻盒及基礎安裝服務、三電系統(tǒng)專業(yè)質保等，更全面解決了購買新能源產(chǎn)品的后顧之憂。
良好口碑延續(xù)銷量傳奇
帕薩特品牌進入中國已經(jīng)20年，每一代帕薩特都是領先時代的典范之作，常年領跑B級車市場，以超過260萬的市場保有量成為B級車當之無愧的標桿。帕薩特插電式混合動力版延續(xù)了帕薩特車型一貫的優(yōu)秀品質，以先進的雙擎動力科技、強勁又不失平順的駕控體驗、令人放心的安全防護，成為混動車細分市場的破局者。
